

Sonraíochtaí leictreacha |
||||||||||
Bandáil Anntrannachta Oibríochta (MHz) |
1710~1830 |
1885~1915 |
2010~2025 |
2300~2400 |
2515~2675 |
|||||
Polarú (°) |
±45° |
|||||||||
Cóimheas Idirmhéidneachta Taise Voltage (VSWR) Gach Port Radaíochta |
≤1.5 |
|||||||||
Idirmhéidniú Ordú Tríú (dBm, @2×37 dBm) |
≤-107 |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
Cumhacht Meán-Láimhseála Faoi Bhunlár (W) |
≥50 |
|||||||||
Idirdhealú (dB) |
≥25 |
|||||||||
Leithead Beam Leathchumhachta Chorrdheisean (°) |
≥60 |
|||||||||
Léargas Ceartchomhachta Leath-Chumhacht (°) |
[20, 35] |
|||||||||
Baint (dBi) |
≥12 |
|||||||||
Cóimheas Cross-Polarú i Bheamwidth 3dB Ingearach (dB) |
≥10 |
|||||||||
Cóimheáil Chros-Polachais i Leithead Beam Cothrománach 3dB (dB) |
≥10 |
|||||||||
Comhréidh Roimhe-go-Dheireadh (dB) |
≥23 |
|||||||||
Sonraíochtaí meicniúla |
||||||||||
Mionsamhail Chomhéadan |
2×N-Ban (Fad an Bhata ≥200 mm, Trastomhadán Amuigh an Bhata ≥5 mm) |
|||||||||
Toisí Aerlíne (mm) |
430×430×150 |
|||||||||
Toisí an Bhacpáiste (mm) |
475×460×160 |
|||||||||
Meáchan Antéine (kg) |
2.7 |
|||||||||
Meáchan Cuidíochtaí Luchtaithe (kg) |
0.9 |
|||||||||
Táibléad radoma |
PP (Polaprópailín) Inseachtha faoi Thuirse |
|||||||||
Raon Réamhshocraithe Uillinn Mheicniúla (°) |
Cothrománach: ±45 (Teastas ó Chosán Triantánach); Ingearach: -30~+70 |
|||||||||
Luas an Ghaoithe Uasta (km/h) |
200 |
|||||||||
Teocht chomhthimpeallach (°C) |
Temperatur Oibríochta (°C): -40~+70; Temperatur Éadroma: -55~+75 |
|||||||||
Cosanta ó thriomáin |
Díthuiscint DC |
|||||||||





