
Nom du produit |
antenne plate 4x4 MIMO |
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Les caractéristiques électriques |
M4D2458 - 60VH10D |
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Plage de fréquences (MHz) |
2400~2500 |
5150~5850 |
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Polarisation |
2×Vertical + 2×Horizontal |
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Gain (dBi) |
10 |
11 |
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Inclinaison électrique descendante (°) |
0 |
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Largeur du faisceau à mi-puissance (°) |
Plan H : 60 |
Plan H : 50 |
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Plan E : 30 |
Plan E : 25 |
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Suppression des lobes secondaires supérieurs (dB) |
/ |
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Rapport avant/arrière (dB) |
≥25 |
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Impédance d'Entrée (Ω) |
50 |
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Rapport de l'onde stationnaire en tension |
≤2 |
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Puissance maximale (W) |
50 |
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Spécifications mécaniques et environnementales |
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Type de connecteur |
4×N Femelle |
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Longueur du câble |
/ |
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Dimensions de l'antenne (Longueur×Largeur×Épaisseur : mm) |
190×190×40 |
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Poids de l'antenne (kg) |
1 |
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Matériau radome |
ABS |
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Couleur radome |
Blanc |
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Inclinaison mécanique réglable (°) |
0~60 |
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Température de Fonctionnement (℃) |
- 40~60 |
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Vitesse maximale du vent (m/s) |
60 |
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Diamètre du mât de fixation (mm) |
35~50 |
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Modèle de pièce de fixation |
Collier en acier en forme de L MK004A |
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Les caractéristiques électriques |
M4D2458-60VH10D-1 |
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Plage de fréquences (MHz) |
2400~2500 |
5150~5850 |
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Polarisation |
2×Vertical + 2×Horizontal |
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Gain (dBi) |
10 |
11 |
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Inclinaison électrique vers le bas (°) |
0 |
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Largeur du faisceau à mi-puissance (°) |
Plan H : 60 |
Plan H : 50 |
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Plan E : 30 |
Plan E : 25 |
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Suppression des lobes secondaires supérieurs (dB) |
/ |
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Rapport avant-arrière (dB) |
≥25 |
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Impédance d'Entrée (Ω) |
50 |
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ROS (rapport d'ondes stationnaires de tension) |
≤2 |
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Puissance maximale (W) |
50 |
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Spécifications mécaniques et environnementales |
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Type de connecteur |
4×N Femelle |
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Longueur du câble |
/ |
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Dimensions de l'antenne (L×l×H : mm) |
190×190×40 |
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Poids de l'antenne (kg) |
1 |
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Matériau radome |
ABS |
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Couleur radome |
Blanc |
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Inclinaison mécanique réglable (°) |
0~60 |
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Température de Fonctionnement (℃) |
-40~60 |
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Vitesse maximale du vent (m/s) |
60 |
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Diamètre du pôle (mm) |
35~50 |
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Remarques |
Montage sur véhicule par fixation boulonnée ; installation en bordure de rail par montage sur poteau. |
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