
ឈ្មោះផលិតផល |
អង់តែនត្រង់ 4x4 MIMO |
|||
ការកំណត់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី |
M4D2458 - 60VH10D |
|||
ចន្លោះប្រេកង់ (MHz) |
2400~2500 |
5150~5850 |
||
ការប៉ុលឡែង |
2×បញ្ឈរ + 2×ផ្តេក |
|||
ការបង្កើន (dBi) |
10 |
11 |
||
ការធ្វើមុំទាបអគ្គិសនី (°) |
0 |
|||
ទទឹងកាំរស្មីពាក់កណ្តាលថាមពល (°) |
ផ្ទៃ H៖ 60 |
ផ្ទៃ H៖ 50 |
||
ផ្ទៃ E៖ 30 |
ផ្ទៃ E៖ 25 |
|||
ការបំបាត់ចំណុចបន្ទាប់ខាងលើ (dB) |
/ |
|||
មុខទៅខាងក្រោយ (dB) |
≥25 |
|||
ទតិយជើងផ្តុំ (Ω) |
50 |
|||
ផលធៀបរលកអ៊ីសូតថនិក |
≤2 |
|||
ថាមពលអតិបរមា (W) |
50 |
|||
សេចក្តីបញ្ជាក់ផ្នែកមេកានិច និងបរិស្ថាន |
||||
ប្រភេទកុងណេកទ័រ |
4×N ស្រី |
|||
ប្រវែងខ្សែផ្លូវ |
/ |
|||
ទំហំអ៊ែនតែនា (ប្រវែង×ទទឹង×កំរាស់: mm) |
190×190×40 |
|||
ទម្ងន់អេនតែន (kg) |
1 |
|||
សម្ភារៈរ៉ាដូម |
ABS |
|||
ពណ៌រ៉ាដូម |
ពណ៌ស |
|||
ការជួសជុលផ្នែកមេកានិច (°) |
0~60 |
|||
អุณ្តាត្តិធាតុ (℃) |
-40~60 |
|||
ល្បឿនខ្យល់អតិបរមា (m/s) |
60 |
|||
អង្កត់ផ្ចិតនៃដែកគោលដែលប្រើដើម្បីតំឡើង (mm) |
35~50 |
|||
ម៉ូដែលផ្នែកដែលត្រូវដំឡើង |
MK004A ក្រវិលដែករាងអក្សរ L |
|||
ការកំណត់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី |
M4D2458-60VH10D-1 |
|||
ចន្លោះប្រេកង់ (MHz) |
2400~2500 |
5150~5850 |
||
ការប៉ុលឡែង |
2×បញ្ឈរ + 2×ផ្តេក |
|||
ការបង្កើន (dBi) |
10 |
11 |
||
ចំនុចទាបអគ្គិសនី (°) |
0 |
|||
ទទឹងកាំនៃថាមពលកន្លះ (°) |
H-plane: 60 |
H-plane: 50 |
||
E-plane: 30 |
E-plane: 25 |
|||
ការបំបាត់ចំណុចបន្ទាប់ខាងលើ (dB) |
/ |
|||
ផលធៀបចំហៀងមុខទៅចំហៀងក្រោយ (dB) |
≥25 |
|||
ទតិយជើងផ្តុំ (Ω) |
50 |
|||
VSWR (សមាមាត្ររលកវ៉ុលស្តង់ដារ) |
≤2 |
|||
ថាមពលអតិបរមា (W) |
50 |
|||
សេចក្តីជំរាមកំហែម៉េកានិក និងបរិស្ថាន |
||||
ប្រភេទកុងណេកទ័រ |
4×N ស្រី |
|||
ប្រវែងខ្សែផ្លូវ |
/ |
|||
ទំហំអេនតែន (L×W×H: mm) |
190×190×40 |
|||
ទម្ងន់អេនតែន (kg) |
1 |
|||
សម្ភារៈរ៉ាដូម |
ABS |
|||
ពណ៌រ៉ាដូម |
ពណ៌ស |
|||
ការជួសជុលផ្នែកមេកានិច (°) |
0~60 |
|||
អุณ្តាត្តិធាតុ (℃) |
-40~60 |
|||
ល្បឿនខ្យល់អតិបរមា (m/s) |
60 |
|||
អង្កត់ផ្ចិតគម (mm) |
35~50 |
|||
ការលើកឡើង |
ត្រូវបានដំឡើងលើយានយន្តតាមរយៈការចងជាប់ដោយប៊ូលុង; ការដំឡើងនៅតាមជ្រុងផ្លូវតាមរយៈការទ្រដោយដែកគោល។ |
|||





