
Shanghai verfügt über die weltweit längste U-Bahn-Betriebsstrecke
Die gesamte Betriebsstrecke beträgt 743 Kilometer.
Shanghai liegt in China bei U-Bahn-Linien an erster Stelle
mit insgesamt 18 Betriebslinien.
Shanghai liegt in China bei U-Bahn-Stationen an erster Stelle
mit insgesamt 457 Betriebsstationen.
Shanghai belegt in Bezug auf den Passagieraufkommen in der U-Bahn Platz eins in China
mit einem durchschnittlichen täglichen Passagieraufkommen von über 11 Millionen.
Shanghai weist das höchste tägliche Maximalpassagieraufkommen in der U-Bahn in China auf
und erreicht 13,294 Millionen.
Shanghai weist das höchste jährliche Passagieraufkommen in der U-Bahn in China auf
und erreicht 283,4 Millionen.
Das aktuelle Netzwerkaufbauschema kann die Anforderungen an eine hochwertige Kommunikation in Tunneln nicht erfüllen
• Die maximale theoretische Geschwindigkeit von 5G kann nur 700 Mbps erreichen und spiegelt somit nicht die technologischen Vorteile von 5G wider.
• Die maximale theoretische Aufwärtsgeschwindigkeit beträgt nur 250 Mbps, was die Anforderungen des Bord-Informationssystems von Shentong kaum erfüllt.
• Das 5-Kabel-Schema kann Störungen durch Intermodulation dritter Ordnung immer noch nicht eliminieren, und die Leistung verschlechtert sich während der Hauptverkehrszeiten erheblich.
Die Sanierung alter Leitungen ist äußerst schwierig umzusetzen.
• Der Bedarf an grundlegenden Ressourcen ist hoch.
• Die Umsetzung von Sanierungsprojekten ist schwierig.
• Die Wirkung nach der Sanierung ist gering.
Aufgrund der oben genannten Gründe benötigen wir eine neue Art der Abdeckung, um das Problem der 5G-Signalabdeckung in U-Bahn-Tunneln zu lösen.



Fahrzeugseitiges BBU, fahrzeugseitiges RHUB, fahrzeugseitiges pRRU, Router usw.
Installationsort: Innerhalb der oberen Abdeckplatte an der Mittelseite des Wagens

Getarnte Antenne
Installationsort: Auf der oberen Abdeckplatte an der Seite des Wagens

Backhaul-Modul
Installationsort: Im Inneren der oberen Abdeckplatte auf der Fahrerseite der Führerstände an Vorder- und Hinterende des Zuges

Gerätename:
Backhaul-Basisstation
Installationsort:
Innenseitenwand des Tunnels

Gerätename:
Backhaul-Controller
Installationsort:
Bürgerliche Kommunikationsanlagenräume der U-Bahn
Optisches Kabelschema



Um die Anforderungen für die Demontage und Montage von Fahrzeugen zu erfüllen, sind kundenspezifische Kabel und MPO-Steckverbinder erforderlich.
Stromversorgungslösung

Fotos des zentralen Stromversorgungsmoduls – Stromverbrauchsverteilungstabelle

Modulparameter

Fotos des unabhängigen Stromversorgungsmoduls – Stromverbrauchsverteilungstabelle

Modulparameter
Um die Umgebungsanforderungen von Shentong-Fahrzeugen (Spannung, Vibration, Sicherheit usw.) zu erfüllen, ist eine Anpassung des Stromversorgungsmoduls erforderlich.
Antennenlösung

1,8 + 2,1 + 3,5G Antennenabmessungen: 100*100*15mm
1,8 + 2,3 + 2,6G Antennenabmessungen: 100*100*15mm
4,9G Antennenabmessungen: 70*70*11mm