Ứng dụng

Trang Chủ >  Ứng dụng

Hệ thống phủ sóng mới cho các đường hầm Tàu điện ngầm Thượng Hải

Hệ thống phủ sóng mới cho các đường hầm Tàu điện ngầm Thượng Hải

Bối cảnh dự án - Tình hình hiện tại của Tàu điện ngầm Thượng Hải

 

image3.jpg

Thượng Hải có chiều dài vận hành tàu điện ngầm dài nhất thế giới

Tổng chiều dài vận hành là 743 kilômét.

Thượng Hải đứng đầu Trung Quốc về số lượng tuyến tàu điện ngầm

với tổng cộng 18 tuyến đang hoạt động.

Thượng Hải đứng đầu Trung Quốc về số lượng trạm tàu điện ngầm

với tổng cộng 457 trạm đang hoạt động.

Thượng Hải đứng đầu Trung Quốc về lượng hành khách đi tàu điện ngầm

với lưu lượng hành khách trung bình hàng ngày trên 11 triệu người.

Thượng Hải có lượng hành khách tối đa theo ngày cao nhất trong hệ thống tàu điện ngầm Trung Quốc

đạt 13,294 triệu người.

Thượng Hải có lượng hành khách theo năm cao nhất trong hệ thống tàu điện ngầm Trung Quốc

đạt 283,4 triệu người.

 

Bối cảnh Dự án - Điểm khởi xuất Dự án

 

Phương án xây dựng mạng hiện tại không thể đáp ứng nhu cầu truyền thông chất lượng cao trong các đường hầm

• Tốc độ lý thuyết tối đa của 5G chỉ đạt 700 Mbps, không thể hiện được ưu thế kỹ thuật của 5G.

• Tốc độ tải lên lý thuyết tối đa chỉ đạt 250 Mbps, rất khó đáp ứng nhu cầu của hệ thống thông tin trên tàu của Shentong.

• Sơ đồ 5 cáp vẫn không thể loại bỏ được nhiễu nội điều chế bậc ba, và hiệu suất giảm nghiêm trọng trong giờ cao điểm.

 

Việc cải tạo các tuyến cũ cực kỳ khó thực hiện.

• Nhu cầu về tài nguyên cơ bản là cao.

• Việc triển khai các dự án cải tạo rất khó khăn.

• Hiệu quả sau khi cải tạo kém.

Dựa trên những lý do nêu trên, chúng ta cần một phương pháp phủ sóng mới để giải quyết vấn đề phủ sóng tín hiệu 5G trong các đường hầm metro.

1.jpg

2.jpg

 

Thành phần của Hệ thống Tàu - Mặt đất - Lắp đặt Thiết bị Hệ thống Trên tàu

 

image64.jpg

BBU Trên tàu, RHUB Trên tàu, pRRU Trên tàu, Bộ định tuyến, v.v.

Vị trí lắp đặt: Bên trong tấm che phía trên ở giữa bên hông toa xe

image62.jpg

Ăng-ten ngụy trang

Vị trí lắp đặt: Trên tấm che phía trên ở bên cạnh toa xe

image63.jpg

Mô-đun truyền dẫn ngược

Vị trí lắp đặt: Bên trong tấm che phía trên ở phía bên lái của buồng lái ở đầu và cuối tàu.

 

Thành phần của Hệ thống Liên lạc Tàu - Đất - Lắp đặt thiết bị truyền dẫn ngược trong hầm

 

  • image67.jpg

    Tên thiết bị:

    Trạm gốc truyền dẫn ngược

    Vị trí lắp đặt:

    Tường bên trong của hầm

  • image68.jpg

    Tên thiết bị:

    Bộ điều khiển truyền dẫn ngược

    Vị trí lắp đặt:

    Phòng thiết bị thông tin dân dụng của tàu điện ngầm

 

Thành phần của Hệ thống Liên lạc Tàu - Đất - Sơ đồ tùy chỉnh cho Hệ thống trên tàu

Kết nối cáp

 

Sơ đồ cáp quang

image69.jpeg

  • image70.jpeg
  • image71.jpeg

Để đáp ứng các yêu cầu về tháo lắp và lắp ráp lại phương tiện, cần phải tùy chỉnh cáp và đầu nối MPO.

 

Sơ đồ tùy chỉnh nguồn điện hệ thống trên xe; thành phần hệ thống xe-đất

 

Phương án cung cấp điện

  • image74.jpg

    Hình ảnh mô-đun nguồn tập trung - Bảng phân bổ tiêu thụ điện năng

  • image75.jpg

    Tham số mô-đun

  • image72.jpg

    Hình ảnh mô-đun nguồn độc lập - Bảng phân bổ tiêu thụ điện năng

  • image73.jpg

    Tham số mô-đun

Để đáp ứng các yêu cầu môi trường của xe Shentong (điện áp, rung động, an toàn, v.v.), cần phải tùy chỉnh mô-đun nguồn điện.

 

Sơ đồ tùy chỉnh ăng-ten hệ thống trên xe cho thành phần hệ thống liên lạc giữa xe và mặt đất

 

Giải pháp ăng-ten

image76.jpg

 

Kích thước ăng-ten bên ngoài:

kích thước ăng-ten 1.8 + 2.1 + 3.5G: 100*100*15mm

kích thước ăng-ten 1.8 + 2.3 + 2.6G: 100*100*15mm

kích thước ăng-ten 4.9G: 70*70*11mm

Trước

Giải Pháp Không Dây Internet Ngoài Trời

Tất cả các ứng dụng Tiếp

Không có

Sản phẩm đề xuất

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000