Shanghai memiliki jarak operasi metro terpanjang di dunia
Jarak operasi totalnya adalah 743 kilometer.
Shanghai menempati peringkat pertama di China dalam hal jalur metro
dengan total 18 jalur operasional.
Shanghai menempati peringkat pertama di China dalam hal stasiun metro
dengan total 457 stasiun operasional.
Shanghai menempati peringkat pertama di Tiongkok dalam hal arus penumpang metro
dengan rata-rata arus penumpang harian lebih dari 11 juta.
Shanghai memiliki volume penumpang harian maksimum tertinggi untuk metro di Tiongkok
mencapai 13,294 juta.
Shanghai memiliki volume penumpang tahunan tertinggi untuk metro di Tiongkok
mencapai 283,4 juta.
Skema konstruksi jaringan saat ini tidak dapat memenuhi kebutuhan komunikasi berkualitas tinggi di terowongan
• Kecepatan teoritis maksimum 5G hanya dapat mencapai 700 Mbps, sehingga tidak mampu merefleksikan keunggulan teknis 5G.
• Kecepatan unggah teoritis maksimum hanya 250 Mbps, yang sulit memenuhi kebutuhan sistem informasi onboard Shentong.
• Skema kabel 5 masih tidak dapat menghilangkan gangguan intermodulasi orde ketiga, dan kinerjanya menurun secara serius selama jam sibuk.
Rekonstruksi jalur lama sangat sulit untuk diimplementasikan.
• Permintaan terhadap sumber daya dasar tinggi.
• Pelaksanaan proyek rekonstruksi sulit dilakukan.
• Efek setelah rekonstruksi buruk.
Berdasarkan alasan-alasan di atas, kita memerlukan metode cakupan baru untuk menyelesaikan masalah cakupan sinyal 5G di terowongan metro.
BBU On-Board, RHUB On-Board, pRRU On-Board, Router, dll.
Lokasi Pemasangan: Di dalam penutup atas di sisi tengah gerbong
Antena Kamuflase
Lokasi Pemasangan: Pada pelat penutup atas di sisi gerbong
Modul Backhaul
Lokasi Pemasangan: Di dalam pelat penutup atas di sisi pengemudi pada kabin depan dan belakang kereta.
Nama Peralatan:
Stasiun Basis Backhaul
Lokasi pemasangan:
Dinding sisi dalam terowongan
Nama Peralatan:
Pengendali Backhaul
Lokasi pemasangan:
Ruang peralatan komunikasi sipil dari kereta bawah tanah
Skema Kabel Optik
Untuk memenuhi persyaratan pembongkaran dan perakitan ulang kendaraan, diperlukan kabel dan konektor MPO yang disesuaikan.
Skema catu daya
Foto modul catu daya terpusat - Tabel distribusi konsumsi daya
Parameter modul
Foto modul catu daya independen - Tabel distribusi konsumsi daya
Parameter modul
Untuk memenuhi persyaratan lingkungan kendaraan Shentong (tegangan, getaran, keamanan, dll.), perlu dilakukan kustomisasi modul catu daya.
Solusi Antena
dimensi Antena 1.8 + 2.1 + 3.5G: 100*100*15mm
dimensi Antena 1.8 + 2.3 + 2.6G: 100*100*15mm
dimensi Antena 4.9G: 70*70*11mm
